龍門式起重機按主梁結構分為
1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優(yōu)點是造價低,自重輕,抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低,起重量較小的場地。
2.箱梁
使用鋼板焊接成箱式結構,具有安全性高,剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內(nèi)·大的門式起重機,主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高,自重大,抗風性較差等缺點。
3.蜂窩梁
一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點,較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為專利產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。
龍門起重機的起重小車在橋架上運行,有的起重小車就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過30米時,常是一側為剛性支腿,而另一側通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門架成為靜定系統(tǒng),這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風面積大,為防止在強風作用下滑行或翻倒,裝有測風儀和與運行機構聯(lián)鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴大作業(yè)范圍。
龍門起重機種類很多,一般根據(jù)門架結構式,主梁數(shù)目、懸臂結構與支腿形狀進行分類
1.按門架結構形式分
可分為半門架式、L形單主梁雙懸臂門架、雙主梁形門架、Ⅱ形桁架式門架、單主梁梯形截面一剛一柔支腿門架、雙主梁無懸臂門架、三角形截面桁架門架等龍門起重機。
2.按主梁數(shù)目分
可分為雙主梁龍門起重機和單主梁龍門起重機。
3.按照懸臂結構進行分類
可分為雙懸臂龍門起重機、單懸臂龍門起重機、無懸臂龍門起重機。
4.按支腿形狀分
可分為L形、折線形、C形、A形、O形等支腿形狀的起重機。
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